Chinese consortium wins the international bid for the construction and concession of the Salvador-Itaparica Bridge in Bahia, Brazil, with basic design by ENESCIL
ENGENHARIA / ENGINEERING
13/12/2019
A empresa de engenharia brasileira parceira da rede e-DAU, ENESCIL, sob a coordenação geral do Eng. Catão Francisco Ribeiro, seu Diretor Executivo, deve ser calorosamente congratulada! Com base no projeto básico para a estrutura da obra de arte especial 'Ponte Salvador-Itaparica', de 12,3 quilômetros de extensão (maior do Brasil), elaborado pela ENESCIL junto à empresa dinamarquesa COWI em 2016, essa foi colocada em leilão internacional, vencido hoje pelo consórcio de empresas estatais chinesas Cr20/CCCC, com um lance de R$ 56,21 milhões de contraproposta a serem pagos anualmente pelo Governo do Estado da Bahia, junto ao pedágio, para o retorno financeiro que a viabilizou. O custo desta ponte foi calculado em R$ 5,3 bilhões, dos quais um bilhão a ser pago pelo governo baiano, de acordo com o valor da contraproposta. O projeto básico da ENESCIL foi acompanhado pelo Prof. Dr. Bruno Roberto Padovano, Consultor em Projetos Urbanos CERT/USP da rede e-DAU, como atividade de pesquisa, enquanto coordenador científico do NUTAU/USP - Núcleo de Pesquisa em Tecnologia da Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo (2007-2017).
Ver mais informações: https://www1.folha.uol.com.br/mercado/2019/12/chineses-vencem-leilao-da-ponte-salvador-itaparica-sem-enfrentar concorrentes.shtml e https://www.bnamericas.com/en/project-profile/salvador-itaparica-bridge
The Brazilian engineering company and entrepreneurial partner of the e-DAU network, ENESCIL, under the general coordination of Eng. Catao Francisco Ribeiro, its CEO, is to be heartly congratulated! Based on the basic design for the structure of the special art work 'Salvador-Itaparica Bridge', with an extension of 12,3 kilometers (the largest in Brazil), undertaken by ENESCIL together with the Danish company COWI in 2016, it was put up for an international tender, won today by the consortium of Chinese state companies, Cr20/CCCC, with a bid of 56,21 million Reals as counterproposal to be paid yearly by the State of Bahia, together with tolling,, for the financial feedback which made it possible. The cost of this bridge was calculated at 5,3 billion Reais, of which one billion to be paid by the Bahian government, according to the counterproposal. The basic design by ENESCIL was accompanied by Prof. Bruno Roberto Padovano, PH.D., CERT/USP Consultant in Urban Design at the e-DAU network, as a research activity, while Scientific Coordinator of NUTAU/USP - Nucleus of Research in Technology of Architecture and Urbanism of the University of Sao Paulo (2007-2017).
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Texto / Text
Bruno Roberto Padovano
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